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解析價格最便宜的合資SUV雷諾e諾 才6萬一臺

時間:2020-3-20 14:34:54  來源:購車網

    隨著國內車市競爭逐漸變得激烈,為了尋求市場份額,不管是自主還是合資品牌,目前推出的親民車型是越來越多,對于咱們普通消費者來說,這肯定是喜聞樂見的事情。以合資SUV為例,曾經最低的購買門檻都是10多萬,如今10萬以內的車型也越來越多,如雪鐵龍C3-XR科雷繽、創酷、勁客勁炫,,起步價只要9萬多,翼搏只要7.98萬起,而2018年推出的起亞奕跑,刷新了當時最便宜合資SUV記錄,起步價下探到6.98萬。一年之后,最便宜合資SUV卻易主了,雷諾首款國產電動SUV雷諾 e諾上市,補貼后的起步價僅6.18萬。

    如今通勤用微型車、小型車、小型SUV發展勢頭正勁,買來用于接送小孩,上下班代步都是比較經濟實在的選擇。雷諾這臺SUV可謂堪稱低廉,我們橫向對比下,寶駿E200迷你型電動微型車,補貼后售5.48-6.48萬,歐拉R1屬于尺寸常規尺寸的電動微型車,補貼后售6.98-7.98萬,最直接對標的哪吒N01,售價則要6.68-13.98萬,很顯然,雷諾的這款電動小SUV定價是比較厚道的。

    作為通勤代步SUV,雷諾 e諾整體造型設計源于Kwid,國內電動小車都喜愛走時尚、可愛、呆萌路線,雷諾或者是為何迎合國內市場,在Kwid的基礎上,雷諾 e諾的前臉設計進行了一定幅度修改,封閉式的黑色中網內部輔以雙層U型鍍鉻飾條,并且與兩側日行燈連成一體,形成了貫穿式的風格,分體式大燈進一步凸顯了時尚可愛的個性,保險桿的甚至還異常的夸張,極富肌肉感。

    車身造型還是比較“規矩”的,四輪四角的布局,有利于內部乘坐空間的最大化,畢竟電動車不需要布局發動機,有著這樣的先天條件。黑色的車身防擦條也是不少法系SUV喜愛用的一種設計搭配,尺寸雖小,雷諾 e諾黑色輪眉則十分霸氣。黑藍色的車頂貼片式行李架,也許實用性不算高,作為裝飾也是相當帶感的。作為小型SUV,雷諾 e諾搭配的是玲瓏牌輪胎,尺寸為165/70 R14,前碟后鼓式剎車。

    雷諾 e諾長寬高分別為3735/1579/1484mm,軸距2423mm,屬于非常入門的小型SUV水準。實際乘坐空間方面,172cm體驗者調整好前排駕駛坐姿,坐進后排,頭部一拳,腿部一拳的空間富余,屬于剛剛夠用的水平,只是橫向空間較小,后排坐三個成年人相對比較擁擠。后備廂的常規狀態下的容積為300L,后排座椅支持整體放倒,有一定擴展性。

    雷諾 e諾的尾部是比較簡單利落的風格,沒有前臉設計的那么“猛”,相對來說更容易讓人接受。大面積的黑色后包圍,下方是銀色的下護板,三色尾燈設計圓潤可愛。

    內飾是比較簡潔的風格,大尺寸粗壯方向盤,握感飽滿,配有8寸中控屏和全液晶儀表,中控面板是硬塑料,看著不太顯檔次感。至于配置方面,我們以入門版車型為例,補貼后售價6.18萬,有主副駕駛安全氣囊、胎壓報警、織物座椅、LED日間行車燈、手動空調等最基礎的配置,作為城市內代步,這樣的配置也未嘗不可,只是略顯寒酸了一些,最為關鍵的是從配置表來看,連喇叭都沒有配備,廠家不知道是何用意。次低配車型,價格貴5000,換來了倒車雷達、皮/織物混搭座椅、8寸觸摸中控屏、2喇叭等配置。

    搭載風冷系統的電池組,容量為26.8kWh,電動機最大輸出33kW/125Nm,NEDC續航里程為271公里,慢充也只要4小時就能從0%充到100%。如果家用充電的話,大約只需要花費16塊錢左右的電費就能充滿電,能跑271公里,相當于每公里才6分錢,電動車的優勢在此體現出來了。如果日常家用的話,顯然是相當經濟實惠的。當然,法系車大多有著較高水準的底盤質感,雷諾 e諾亦是不例外,駕駛起來輕快靈活,比同價位的自主電動車,它的底盤明顯更優秀。

    作為最便宜的合資SUV,雷諾 e諾設計個性而時尚,內飾用料和材質都屬于一般水準,配置的話,入門版車型讓人略有不滿,中高配才是更好的選擇。它的優勢在于,整體設計比較成熟,質量可靠,6萬塊一臺的價格,而且不需要繳納購置稅,確實是有吸引力的。

    如果您的購車預算在6-7萬左右,打算購買一輛代步用電動車,會考慮選擇雷諾 e諾嗎?歡迎留言討論。

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